Martin HO (Ing. Václav Martinovský)

Kolejiště - ochrana proti prachu

  Obecně dobrá zkušenost s ochranou proti prachu (samozřejmě pouze v době mimo provoz) je použití jemné mikrotenové folie.                          

  Je možno ji bez obav o poškození krajiny položit přímo na kolejiště. Při snímání z kolejiště je však nutno postupovat velice opatrně, protože folie má tendenci se zadrhávat o jemné výstupky (lampy, stromy, stavby).

Proto jsem zvolil způsob položení foliena   na gumováopředená lanka (jaká se používají např. při upevňování zavazadel na nosiče aut a pod.).

Tato lanka jsou napnutá mezi oky úchytek přichycených na jedné straně hmoždinkami na stěny přiléhající ke kolejišti, na protilehlé straně pak do ok  sklopných držáků z jeklového profilu.

 Mikrotenová folie je na okrajích u zdi vyztužena podlepením průhlednou lepící páskou (aby se nevytrhávala z obšití textilní páskou) , všita mezi tuto zahnutou textilní pásku (popruh), a pomocí patentů přichycených do pásky připevněna na spodní protikusy patentů přišroubovaných šroubky M3 do zasíleného okraje podkladové desky fotopozadí. Připěvnění a odejmotí folií přichycených ke zdem pomocí patentů je velmi snadné a dlouhodobě funkční.

Na opačné straně jsou gumová lanka zachycena opět stejnými sponkami do ok sklopných držáků, které se při provozu (aby nerušily vzhled kolejiště) sklopí do vodorovné polohy.

Oko držáku se zapnutou kovovou svorkou. 

Uchycení držáku do kovové závitové vložky zavrtané do rámu pomocí šroubu M8.